On vous avait présenté WHY dans un billet précédent. Voici un autre yacht de luxe : l’Emerald Ocean, issue d’une étroite collaboration entre le chantier français Rodriguez et l’architecte britannique Norman Foster. l’Ocean Emerald est simple, fonctionnel, dépouillé. Le yacht embarque les meilleurs matériaux. Derrière sa structure en aluminium, ce bateau de 41 m conjugue en extérieur avec élégance bois et inox comme sur les gréments anciens les plus chics. A bord, tout a été pensé pour rendre chaque séjour inoubliable. 12 invités se partageront les 5 suites ainsi que les services assurés par les 7 membres d’équipage. Un bateau spacieux baigné par la lumière, un des leitmotivs présents lors de sa conception. Les amateurs de design et de beaux objets seront ravis d’apprendre que Cassina et Schiffini sont eux présents pour l’aménagement des espaces à vivre, cuisine, chambres… et même à l’origine de la tenue de l’équipage.

D’un point de vue technique ce bateau peut parcourir 2400 miles à une vitesse de 12 noeuds. Propulsé par des moteurs diesel de 2 x 1400 ch, il peut atteindre 17,5 noeuds. Les puristes de la vitesse qu’elle soit aérienne, terrestre ou maritime comprendront qu’ils ne sont pas en présence d’un yacht ou d’un offshore de course. C’est un bateau imaginé pour l’art de vivre en mer.

Source : yoo-mag.fr

Décidément les concepts de maison flottantes sont à la mode. Après le concept TubiQ présenté ici même dans ce blog voici le concept WHY, ludique raccourci de Wally-Hermes Yacht. Le projet est ici d’une autre envergure et s’adresse plutôt à une clientèle fortunée, adepte des yacht de luxe. La marque de luxe française Hermès et le fabricant de yacht Wally basé à Monaco se sont réunis pour concevoir un concept de bateau qui est assez sensationnel. WHY est caractérisé par un équipement de haute technologie, une structure moderne et d’immenses espaces de vie. Récemment dévoilée en Italie, WHY fait 58 mètres de long et 38 de large. Il est livré avec trois ponts, une piscine de 25 mètres ainsi qu’une plage de 36 mètres. Malgré tout ce luxe, le yacht comporte des panneaux solaires le long de sa surface exposée (900 mètres carrés), ce qui réduit sa consommation en carburant. Le bateau incorpore également un mécanisme de recyclage des déchets organiques et inorganiques. WHY est actuellement testé dans un établissement spécialisé de Göteborg en Suède. Les résultats devraient démontrer la viabilité ou non de ce super yacht des temps modernes.

Via: Why-yachts/ Designboom